Το τραγικό ατύχημα στο στρατόπεδο “Σταύρος Στυλιανίδης” στον Κόρνο την περασμένη Πέμπτη, ξύπνησε μαύρες θύμησες από τραγωδίες που σημάδεψαν την Εθνική Φρουρά τις τελευταίες δεκαετίες. 

Η 27χρονη Νάταλυ Νεοφύτου, που υπηρετούσε στις τάξεις του στρατού το τελευταίο εξάμηνο έχασε αναπάντεχα τη ζωή της εν ώρα καθήκοντος. Η άτυχη νεαρή επέβαινε στο πίσω μέρος ανοιχτού στρατιωτικού οχήματιος τύπου τζιπ, που οδηγούσε εθνοφρουρός στο πλαίσιο μηχανοκίνητης άσκησης και έχοντας ως συνοδηγό Δόκιμο Έφεδρο Αξιωματικό. Κάτω από συνθήκες που διερευνώνται, το όχημα ανατράπηκε με αποτέλεσμα να καταπλακώσει την άτυχη δεκανέα ΣΥΟΠ.

Το μοιραίο σχοινί..

Ο Ξάνθος Κυριάκου τα έκανε όλα όπως προβλέπονταν, το πρωινό της 25ης Μαΐου του 2021, όταν στο πλαίσιο στρατιωτικής άσκησης στην Τροοδίτισσα, έχασε τη ζωή του, όταν στο σχοινί της κατάβασης κόπηκε στα δύο  ενώ επιχειρούσε κατάβαση σε γκρεμό ύψους σαράντα περίπου μέτρων στο πλαίσιο προγραμματισμένης εκπαιδευτικής άσκησης στελεχών της Εθνικής Φρουράς.

Το μοιραίο σχοινί εξετάστηκε στα Δικανικά Εργαστήρια της Εγκληματολογικής Υπηρεσίας και ακολούθως μελετήθηκε από ειδικό εμπειρογνώμονα ώστε να διαπιστωθεί εάν ήταν προβληματικό και έφερε φθορές ή καταστράφηκε κατά την τριβή του στα βράχια. 

Θυσιάστηκε για να σώσει τρεις στρατιώτες

Το ημερολόγιο έγραφε 5 Νοεμβρίου του 2009 και το ρολόι έδειχνε 10:50 το πρωί. Ο Υπολοχαγός Χαράλαμπος Χαραλάμπους πέφτει νεκρός μετά από έκρηξη χειροβομβίδας. 

Ένας εκκωφαντικός ήχος τάραξε την περιοχή γύρω από το φυλάκιο στην πρώτη γραμμή της Λευκωσίας κοντά στην Πύλη Πάφου.

Εκείνο το μαύρο πρωινό, πρωί, ο υπολοχαγός Χαραλάμπους και άλλοι τρεις στρατιώτες ξεκίνησαν καταμέτρηση του πολεμικού υλικού στο φυλάκιο. Κατά τη διάρκειά της, ο υπολοχαγός έπιασε στα χέρια του μία χειροβομβίδα και τότε ακούστηκε ένας προειδοποιητικός ήχος. Με κοφτή φωνή διέταξε τους δύο στρατιώτες και τον δόκιμο που βρίσκονταν στον χώρο να αποχωρήσουν. Μέσα σε πέντε δευτερόπλεπτα πρόλαβαν να βγουν από το φυλάκιο.

Δικαίωση μετά από εννέα χρόνια…

Στις 26 Νοεμβρίου του 2018, το δικαστήριο απεφάνθη ότι η οπλοβομβίδα ήταν ελαττωματική και επικίνδυνη για την ασφάλεια των εθνοφρουρών και επιδίκασε αποζημιώσεις ύψους 105.000 ευρώ. Σύμφωνα με την απόφαση δικαστηρίου η έκρηξη ήταν αποτέλεσμα αμέλειας των υπευθύνων της Εθνοφρουράς και όχι ανθρώπινου λάθους.

15 Σεπτεμβρίου 2009

Δυο μήνες πριν τον τραγικό θάνατο του Χαραλάμπους, άλλη μια μέρα “σημάδεψε” την Εθνική Φρουρά. Ο 43χρονος καθηγητής πληροφορικής και έφεδρος υπολοχαγός της Εθνικής Φρουράς, Ιάκωβος Χατζησπύρου, από το Παραλίμνι όταν τον καταπλακώνει στρατιωτικό όχημα τύπου ΑΚΜΑΤ, στο οποίο ήταν συνοδηγός στο δρόμο Αυγόρου – Λιοπετρίου.

Του οχήματος επέβαιναν άλλα τέσσερα άτομα, τα οποία τραυματίστηκαν. 

5 Ιουλίου του 2006, ώρα 09:12 το πρωί. 

Ένα επιθετικό ελικόπτερο τύπου Mi35 απογειώνεται από την Αεροπορική Βάση Αντρέας Παπανδρέου στην Πάφο, για να εκτελέσει εκπαιδευτική πτήση. Στη θέση του πιλότου καθόταν ο επισμηναγός Αντρέας Παπασωζόμενος και στη θέση του συγκυβερνήτη ο Ρώσος Σμήναρχος Γιούρι Ολέινικ, ο οποίος ήταν ανώτερος επιθεωρητής – εκπαιδευτής στη Διοίκηση Αεροπορίας των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Δέκα λεπτά αργότερα, το ελικόπτερο συνετρίβη δίπλα από τον αυτοκινητόδρομο Πάφου – Λεμεσού, στο ύψος του σκυβαλότοπου της περιοχής Αγία Μαρινούδα. Το μοιραίο ελικόπτερο θεάθηκε να κάνει ελιγμούς πάνω από τον αυτοκινητόδρομο, να παίρνει ύψος και στη συνέχεια να πέφτει με μεγάλη ταχύτητα στο έδαφος.

Ο Αντρέας Παπασωζόμενος γεννήθηκε το 1976 στο χωριό Αστρομερίτης, όπου η οικογένεια του εκτοπίστηκε κατά την Τουρκική εισβολή από το κατεχόμενο χωριό Κατωκοπιά της περιοχής Μόρφου. Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το 1993 και αποφοίτησε το 1997 με το βαθμό του Ανθυποσμηναγού.

Κηδεύτηκε δύο μέρες μετά το τραγικό δυστύχημα, μέσα σε κλίμα βαρύτατου πένθους και οδύνης και με τις δεόυσες τιμές της Κυπριακής Πολεμικής Αεροπορίας.  

Στραγγαλισμός και όχι αυτοχειρία..

Ο θάνατος του άτυχου εθνοφρουρού Θανάση Νικολάου που εντοπίστηκε κάτω από γεφύρι στην Άλασσα της Λεμεσού πριν από 16 χρόνια συνεχίζει να συγκλονίζει την κοινή γνώμη και με τους οικείους του να ζητούν δικαίωση.  Η μητέρα του Θανάση, Ανδριάνα Νικολάου δεν σταμάτησε ούτε στιγμή να φωνάζει, πως πίσω από τον θάνατο του παιδιού της κρύβεται δολοφονία.

Μετά τον τιτάνιο αγώνα της οικογένειας που δήλωνε πεπεισμένη ότι υπήρξε επιχείρηση συγκάλυψης ενός οφθαλμοφανούς εγκλήματος το πόρισμα της Παθολογοανατόμου, Δήμητρας Καραγιάννη έδωσε απαντήσεις. 

“Το υοειδές οστό, με βάση αρχικώς την μακροσκοπική εξέταση και περιγραφή και κυρίως την μικροσκοπική εξέταση, στο ελεύθερο άκρο του αριστερού κέρατος, εμφανίζει οστικό έλλειμμα ως επί βαριάς τραυματικής κάκωσης γενομένη εν ζωή με στραγγαλισμό – ασφυξία του θανόντα. Παραθέτω ιατρικά άρθρα – βιβλιογραφίες και εικόνες στραγγαλισμού – ασφυξίας και τις ανάλογες κακώσεις του οστού”.

“Κάποιοι σκηνοθέτησαν την αυτοκτονία”

“Με κανέναν τρόπο δεν μπορεί να θεωρηθεί αυτοκτονία, μα με κανέναν τρόπο”, δήλωσε στις 26 Μαρτίου του 2022, ο ποινικός ανακριτής Σάββας Μάτσας. 

Αυτό προκύπτει από την εξέταση των έξι ογκοδέστατων φακέλων της υπόθεσης του θανάτου του 26χρονου εθνοφρουρού από τους δύο ποινικούς ανακριτές που διόρισε ο Γενικός Εισαγγελέας.

Πλέον η οικογένεια του Θανάση, βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην αλήθεια. Αφού αυτό που εξάγεται από την αυτοψία των ποινικών ανακριτών στο γεφύρι της Άλασσας είναι πως κάποιοι μετέφεραν το όχημα του άτυχου εθνοφρουρού εκεί, σκηνοθετώντας τον θάνατό του. 

Δευτέρα, 11 Ιουλίου 2011…Η ημέρα που πάγωσε η Κύπρος και που γράφτηκε με τα πιο μελανά χρώματα στη σύγχρονη ιστορία της χώρας.

Τα 98 εμπορευματοκιβώτια που φυλάσσονταν στη Ναυτική Βάση Ευάγγελος Φλωράκης στο Μαρί, εκρήγνυται παρασύροντας στο θάνατο 13 άτομα.

Τα εμπορευματοκιβώτια είχαν κατασχεθεί στις 19 Ιανουαρίου 2009 στην Ερυθρά Θάλασσα από πλοίο του πολεμικού ναυτικού, με την Κυπριακή Δημοκρατία να αναλαμβάνει τη φύλαξη τους. Από τις 29 Ιανουαρίου 2009 βρίσκονταν στη Ναυτική Βάση Ευάγγελος Φλωράκης. Δυόμιση χρόνια μετά, στις 4 Ιουλίου, και μετά από πολλές συζητήσεις για τη διαχείριση τους, παρατηρείται ότι ένα από τα εμπορευματοκιβώτια παραμορφώθηκε. Τότε δόθηκε εντολή για κατάβρεξη τους. 8 Ιουλίου γίνεται η τελευταία σύσκεψη στην οποία αποφασίσθηκε η κατάβρεξη των κιβωτίων και η απομάκρυνση του παραμορφωμένου.

5:50 το πρωί… Σημειώνεται η μεγάλη έκρηξη και μετά…σιωπή. Ο τραγικός απολογισμός 13 νεκροί και 62 τραυματίες. 

Πέρασαν έντεκα χρόνια, ωστόσο όσες φορές και να ανηφορίσει κάποιος εκείνο το λόφο νιώθει το ίδιο δέος και συγκίνηση.  Αυτό ένιωσε ο Μάρκος Τράγκολας, όπως μας είπε, όταν τον συναντήσαμε μια μέρα στη ναυτική βάση, όπου γράφτηκε η τραγωδία.

“Ήταν έξι λεβέντες, καλοί και δυνατοί πυροσβέστες που ήταν άξιοι να υπηρετήσουν στην ΕΜΑΚ”..

Η μοιραία συντριβή του Bell στα Κούκλια

10 Ιουλίου 2002 και το ρολόι 04:20. Το ελικόπτερο τύπου Bell που μετέφερε τον Αργηγό της Εθνικής Φρουράς Ευάγγελο Φλωράκη και άλλους τέσσερις αξιωματικούς συνετρίβη κοντά στην Αεροπορική Βάση “Ανδρέας Παπανδρέου” και σε απόσταση μόλις δύο χιλιομέτρων. 

Στη μοιραία πτήση, που έκοψε το νήμα της ζωής στους τρείς αξιωματικούς και τους δύο αξιωματικούς επέβαιναν εκτός από τον Αντιστράτηγο Φλωράκη, ο Ταξίαρχος Στυλιανός Δεμέναγας, ο Υποπλοιάρχος Νικόλαος Σεργίου, και τα μέλη του πληρώματος, Σμηναγός Πάρης Αθανασιάδης και Υποσμήναγος Μιχάλης Σιακαλλής.