Της Κατερίνας Ιωάννου

Ο κύβος ερρίφθη καθώς έρχεται το τέλος στην αναρχία των ηλεκτρικών σκούτερ.

Το νομοσχέδιο για τα ηλεκτρικά δίκυκλα, ή αλλιώς «συσκευές προσωπικής κινητικότητας» είναι έτοιμο και καθορίζει πλήρως το πλαίσιο νομιμότητας και θα ανάβει«κόκκινο» σε όσους παρανομούν. 

Έπειτα από αρκετούς μήνες προετοιμασίας, τίθεται στο Υπουργικό και έπειτα στη Βουλή για ψήφιση.

Ένα νομοσχέδιο – που όπως αποκαλύπτει στον Alpha ο Υπουργός Μεταφορών, θα βάλει επιτέλους τάξη στους δρόμους και θα προστατέψει όσους τα χρησιμοποιούν.

«Αυτά τα ηλεκτρικά σκούτερ καταρχάς δεν θα μπορούν να κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο. Το δεύτερο και σημαντικό είναι ότι για την κυκλοφορία αυτών των σκούτερ θα είναι υποχρεωτική η χρήση προστατευτικού κράνους και το τρίτο θα υπάρχει κόφτης σε αυτά τα ηλεκτρονικά σκούτερ όπου θα σταματά, δεν θα μπορεί να υπερβεί όριο ταχύτητας το οποίο θα αναφέρεται μέσα στο νόμο».

Βάσει της ειδικής νομοθεσίας θα απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους αλλά και ποδηλατοδρόμους. Ουσιαστικά ο νόμος – όπως είναι σε θέση να γνωρίζει ο Alpha περιλαμβάνει ένα πλέγμα ρυθμίσεων στη βάση δύο πυλώνων:

Οι αναβάτες που θα δικαιούνται να το χρησιμοποιούν θα είναι από δεκαέξι ετών και άνω.

• Όσοι θα δύνανται να οδηγούν σκούτερ θα το πράττουν με μέγιστη ταχύτητα 15 χιλιόμετρα ανά ώρα.
• Θα φέρει προειδοποιητική συσκευή (όπως κουδούνι ή σειρήνα)
• Το βράδυ οι οδηγοί θα πρέπει να χρησιμοποιούν φώτα πορείας (όπως και με τα ποδήλατα)
• Θα εκδίδεται ειδική άδεια στους ενοικιαστές
• Οι ιδιοκτήτες δεν θα είναι υποχρεωμένοι να ασφαλίσουν τα σκούτερ

ΦΡΕΝΟ ΣΕ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ

Ένας νόμος με αυστηρό πλαίσιο, αφού στο επίκεντρο του είναι τα άτομα νεαρής ηλικίας, λόγω και των δυστυχημάτων που έχουν καταγραφεί από τη χρήση του.

Γιάννης Καρούσος – Υπουργός Μεταφορών «Γνωρίζουμε ότι τα δυστυχήματα με σκούτερ αφορούν κατά κύριο λόγο νεαρούς κάτω των δεκαέξι που δεν έφεραν κανένα είδος προστατευτικού εξοπλισμού και αρκετοί κυκλοφορούσαν μέσα σε οδικά δίκτυα. Μέσα στο επόμενο δίμηνο θα ολοκληρωθούν όλα».

Ωστόσο οι άδειες και ο έλεγχος θα εναπόκεινται στην τοπική αρχή – η οποία θα ορίζει και τους χώρους που θα μπορούν να κυκλοφορούν. Σε περίπτωση ακατάλληλης στάθμευσης ο οδηγός του θα επιβαρύνεται με πρόστιμο.  

Πάντως, για αρκετούς τα ηλεκτρικά ποδήλατα αποτελούν ένα μεταφορικό μέσο που δίνει τη δυνατότητα να πηγαίνουν οπουδήποτε – εύκολα, πολύ γρήγορα και κυρίως οικονομικά.