Την σκληρή του παράδοση επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά το Ράλι Κύπρος, αφού στο δεύτερο σκέλος της πρώτης ημέρας άλλαξα άρδην τα δεδομένα σε όλες τις μάχες που είδαμε να εξελίσσονται το πρωί. Την αρχή έκανε ο πρωτοπόρος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, Ρώσος, Alexey Lukyanuk που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στην τέταρτη μόλις ειδική διαδρομή ύστερα από ατύχημα ενώ κρατούσε την πρώτη θέση, μπροστά από τον Al Attiyah. Στη συνέχεια, σειρά του πολυνίκη του Ράλι Κύπρος να αντιμετωπίσει προβλήματα. Δεν είχε ένα… αλλά τρία σπασμένα ελαστικά που τον έριξαν από την πρώτη στην τέταρτη θέση με μια διαφορά 48.4 δευτερολέπτων από τον πρώτο. Αυτός που κληρονόμησε την πρώτη θέση δεν ήταν άλλος από το γρήγορο Φινλανδό Juuso Nordgren με Skoda Fabia R5. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο Nasser οδήγησε ολόκληρη την έκτη ειδική διαδρομή με θρυμματισμένο ελαστικό, αφού δεν είχε πλέον άλλη ρεζέρβα για να αλλάξει στην πορεία του για την ανασυγκρότηση. «Ήταν ευτύχημα που τερμάτισα την ειδική, θα δούμε αύριο», είπε ο πολυπρωταθλητής, πέντε φορές νικητής του Ράλι Κύπρος.
Ανατροπή είχαμε και στη μάχη των κυπριακών πληρωμάτων, με τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα να εγκαταλείπει στην έκτη ειδική με σπασμένη την ανάρτηση του Citroen DS3 R5, αφήνοντας τον Σίμο Γαλαταριώτη (Skoda Fabia R5) ως πρώτο κυπριακό πλήρωμα. Ο Γαλαταριώτης ανέβηκε παράλληλα στην δεύτερη θέση της γενικής με διαφορά μόλις 4,6 δευτερολέπτων από τον πρώτο. Πάντως, ο Σίμος φαίνεται να δίνει προτεραιότητα στον τερματισμό και τους βαθμούς για το κυπριακό πρωτάθλημα, παρά την επίθεση για την πρώτη θέση του βάθρου. Παρόλα αυτά έδωσε εντυπωσιακές μάχες με τον Τσουλόφτα με διαφορές μόλις μερικών δευτερολέπτων πριν την εγκατάλειψη του Λεμεσιανού οδηγού. Τρίτος γενικής με διαφορά 8,8 δευτερολέπτων από τον Nordgren ο Bruno Magalhaes, δεύτερος στην βαθμολογία του ERC. Η εγκατάλειψη του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος Lukyanuk (δεύτερη συνεχόμενη μετά το Ακρόπολις) δίνει στον πορτογάλο νέα δυναμική στην προσπάθειά του για τον τίτλο. Στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, το ουγγρικό δίδυμο Νοrbert Herczig και Ramon Ferencz με Skoda Fabia R5. Έκτοι στη γενική ανέβηκαν οι Δημοσθένους και Λαός στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lacner Χ που φιγουράρει μεταξύ ενός στρατού από Skoda Fabia. Πίσω του, οι Ούγγροι David Botka και Mark Mesterhazi επίσης με Skoda Fabia R5, ενώ στην όγδοη θέση πλασαρίστηκε το πλήρωμα από την Τουρκία Orhan Avcioglou και Burcin Korkmaz στο τιμόνι άλλου ενός Skoda Fabia R5. Ένατοι οι Τσέχοι Stajf και Ehlova επίσης με Skoda Fabia R5, ενώ την δεκάδα συμπληρώνει άλλο ένα Skoda Fabia R5 με τον… αριστοκράτη Albert von Thurn und Taxis με συνοδηγό τον Bjorn Degandt.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Κυπριακή υπόθεση είναι η κατηγορία ERC2, με πρώτους τους Πολυκάρπου και Σιάλο με Μitsubishi Lancer Evo ΙX, δεύτερους τους Παντελή και Χριστοδούλου με Mitsubishi Evo Χ και τους Ποσείδια και Δαμιανού με ένα Mitsubishi Evo X να συμπληρώνουν το βάθρο της κατηγορίας.
Αύριο Κυριακή τα πληρώματα θα ξεκινήσουν για τις υπόλοιπες επτά ειδικές διαδρομές του αγώνα. Ξεχωρίζει φυσικά η Psaltis– ENEOS Super Special Stage που διεξάγεται για άλλη μια χρονιά στους δρόμους της κεντρικής Λευκωσίας. Η αγωνιστική μέρα θα ξεκινήσει με τη γρήγορη και θεαματική ειδική στο Γέρι μήκους 24,50 συνολικά χιλιομέτρων και θα ακολουθήσει η Υπερειδική. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι ειδικές στη Λάγια και τα Λεύκαρα μήκους 11,49 και 19,82 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Μετά το σέρβις στη Λάρνακα οι διαδρομές θα επαναληφθούν με εξαίρεση την Super Special Stage που θα γίνει μόνο μια φορά. Άξιο αναφοράς είναι και το ότι οι τα δεύτερα περάσματα στις ειδικές διαδρομές Psaltis/Λάγια και ENEOS/Λεύκαρα θα αποτελέσουν τις Golden Stages του αγώνα προσφέροντας χρηματικά έπαθλα στους νικητές. Ο τερματισμός θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:30
Γενική κατάταξη 1ής μέρας:
1. Nordgren/Suoninen Skoda Fabia R5 53:07.0
2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 53:11.6
3. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 53:15.8
4. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 53:55.4
5. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 54:08.9
6. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 54:36.5
7. Botka/Mesterhazi Skoda Fabia R5 55:08.2
8. Avcioglu/Korkmaz Skoda Fabia R5 55:12.2
9. Stajf/Ehlova Skoda Fabia R5 55:22.7
10.Von Thurn Und Taxis A. Skoda Fabia R5 55:27.3
Ε.Δ 1
1. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 10:37.1
2. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 10:45.5
3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 10:50.4
5. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 11:05.4
9. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 11:15.6
10. Δημοσθέντους/Λαός Mitsubishi Evo X 11:20.4
Ε.Δ 2
1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 9:04.2
2. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 9:05.0
3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 9:12.5
4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 9:16.7
5. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 9:25.1
12.Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 9:41.3
Ε.Δ 3
1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 6:15.6
2. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 6:17.6
3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 6:20.0
4. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 6:20.3
5. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 6:20.3
13. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 6:27.6
Ε.Δ 4
1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 10:48.5
2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 10:51.1
3. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 10:52.4
4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 10:52.5
10. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 11:14.1
12. Ζήνωνος/Χριστοφή Mitsubishi Evo X 11:34.5
Ε.Δ 5
1. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 9:07.0
2. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 9:07.2
3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 9:07.9
4. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 9:12.9
5. Herzig/Ference Skoda Fabia R5 9:16.9
7. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 9:29.4
Ε.Δ 6
1. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 6:16.1
2. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 6:17.6
3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 6:21.8
4. Avcioglu/Korkmaz Skoda Fabia R5 6:22.5
5. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 6:23.7
6. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 6:24.1
