Τεράστιος ντόρος έχει ξεσπάσει τις τελευταίες ώρες στα paddock της Formula 1 στη Σιγκαπούρη, με αναφορές του γερμανικού Τύπου να κάνουν λόγω παραβίαση των οικονομικών κανονισμών του σπορ. Μάλιστα, ως παραβάτες δείχνουν να είναι οι Red Bull Racing και Aston Martin, κάτι το οποίο όμως δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη η FIA.
Η αυστριακή ομάδα έχει αμφισβητηθεί σχετικά με τον τρόπο που ξοδεύει τα χρήματά της το τελευταίο διάστημα, με τη Scuderia Ferrari, διά στόματος Ματία Μπινότο, να τοποθετείται επί του θέματος. Παρά τις τελευταίες εξελίξεις, ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, αρνείται το ενδεχόμενο η ομάδα του να παραβίασε κανονισμούς και εξηγεί τη διαδικασία που έχουν ακολουθήσει.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
O αληθινός Superman
Αδιανόητη νίκη Φερστάπεν στη Βραζιλία και αγκαλιά με τον τίτλο
«Διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο» εκτόξευσε η Βόρεια Κορέα
«Τα αρχεία τα καταθέσαμε πίσω στον Μάρτιο. Είναι μια μεγάλη διαδικασία που κάνουμε με την FIA και είμαστε σε αυτή την ώρα που μιλάμε, οπότε την ακολουθούν ορθά. Πιστεύω πως στα μέσα της επόμενης εβδομάδας θα δηλώσουν τα πιστοποιητικά. Σίγουρα είμαστε κάτω από το budget cap και είναι ευθύνη της FIA να ακολουθήσει την εκάστοτε διαδικασία, την οποία διεξάγουν. Κάθε ομάδα ελέγχεται θεωρητικά και λογικά θα έχουν κοιτάξει όλα τα στοιχεία. Είναι μία χρονοβόρα διαδικασία γιατί το κλείσιμό της μετατέθηκε από τον Ιούλιο στον Σεπτέμβριο και τώρα για τον Οκτώβριο», ανέφερε ο Βρετανός στο Sky Sports.
Επιπλέον ο Χόρνερ φάνηκε σίγουρος πως δεν περιμένει κάποια απόφαση από την FIA που θα τους προκαλέσει έκπληξη: «Πιστεύω πως πάντα θα υπάρχουν φήμες. Άκουσα για μεγάλες παραβάσεις, αλλά δεν γνωρίζω κάτι. Πρέπει να θυμόμαστε πως αυτή είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό. Είμαι ιδιαίτερα αισιόδοξος για τα όσα έχουμε καταθέσει. Για οτιδήποτε διαφορετικό, θα περιμένουμε να το ακούσουμε από την FIA».
Το μέγεθος της υπέρβασης έχει μεγάλη σημασία, γιατί αν είναι μέχρι 5 εκατ. δολάρια θεωρείται μικρή παράβαση και δεν θα τιμωρηθεί αυστηρά, ενώ αν είναι μεγαλύτερη από 5 εκατ. τα πράγματα γίνονται πολύ πιο σοβαρά. Η τιμωρία μπορεί να είναι χρηματικό πρόστιμο, μείωση βαθμών στο πρωτάθλημα οδηγών ή κατασκευαστών και μπορεί να φτάσει μέχρι και σε μηδενισμό.
Επιπλέον υπάρχουν έντονες φήμες πως οι οικονομικοί κανονισμοί έχουν παραβιαστεί και φέτος από κάποιες ομάδες, με τις πολιτικές πιέσεις στο παρασκήνιο να είναι μεγάλες.
*πηγή φωτογραφίας: AP
