Σημαντικά ερωτηματικά προκύπτουν για τον έλεγχο και το πλαίσιο εντός του οποίου διακινούνται τα οχήματα ενοικιάσεως μέσω διαδικτυακών εφαρμογών. Παρότι η λειτουργία των υπηρεσιών είναι καθ’όλα νόμιμη, οι κανόνες μίσθωσης αποδεικνύονται υπερβολικά ελαστικοί με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα συχνά να χρησιμοποιούνται αλόγιστα, οδηγώντας ακόμη και σε τροχαίες συγκρούσεις με μοιραία αποτελέσματα.

Πρόσφατο τραγικό παράδειγμα, η απώλεια της 20χρονης Ειρήνης Κοντογεώργου, σπουδάστριας στην Κύπρο με καταγωγή από την Ελλάδα, που έχασε τη ζωή της μετά από δυστύχημα στο οποίο ενεπλάκη ενοικιαζόμενο όχημα. Όπως εκ των υστέρων αποδείχθηκε, εντός του αυτοκινήτου επέβαινε αριθμός ατόμων ανώτερος από το νόμιμα επιτρεπόμενο, ο οδηγός βρισκόταν υπό την επήρεια αλκόολης, ενώ πληροφορίες θέλουν ένας εκ των επιβαινόντων να βρισκόταν στο πορτ-μπακάζ.

Νόμιμα αλλά…

Η λειτουργία των συγκεκριμένων υπηρεσιών είναι καθ’ όλα νόμιμη, εφόσον έχει εγκριθεί από το αρμόδιο Τμήμα Οδικών Μεταφορών.

Σύμφωνα με τους κανόνες που διέπουν τις συγκεκριμένες εφαρμογές οι οδηγοί μπορούν να μισθώσουν ένα όχημα, δημιουργώντας σχετικό λογαριασμό στον οποίον τοποθετούν τα στοιχεία της ταυτότητας, της άδειας οδήγησής και μιας τραπεζικής κάρτας τους. Μπορούν να ενοικιάσουν οποιοδήποτε όχημα βρίσκεται μέσα στις προκαθορισμένες περιοχές και να διακόψουν τη μίσθωση ανά πάσα ώρα και στιγμή. Οι χρεώσεις διαφέρουν ανά χιλιόμετρα και ώρα.

Αν και με σαφήνεια ορίζεται ότι την ευθύνη για τροχαία ατυχήματα και παράνομες σταθμέυσεις φέρει ο οδηγός, παρά το γεγονός ότι απαγορεύεται η οδήγηση από μη εγγεγραμμένο χρήστη, στην πράξη αποδεικνύεται πως η διασφάλιση της νόμιμης χρήσης του οχήματος είναι αβέβαιη.

Ενδεικτικές είναι οι φωτογραφίες που εξασφάλισε από περιοχές της Λευκωσίας το AlphaNews.Live. Σε αυτές απεικονίζονται οχήματα ενοικιάσεως σταθμευμένα πάνω σε πεζοδρόμια και περιοχές του δρόμου όπου απαγορεύεται. Σε μία εκ των περιπτώσεων, μάλιστα, το αυτοκίνητο δέχθηκε εξώδικο πρόστιμο για παρακώλυση τροχαίας κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, σε περίπτωση παράνομης στάθμευσης ή ανάγκης μετακίνησης οχήματος τότε αρμόδιες να επέμβουν είναι τόσο οι τοπικές Αρχές, όσο και το Τμήμα Τροχαίας της Αστυνομίας.

Μιλώντας στην εκπομπή ALPHA Ενημέρωση και ερωτηθείς σχετικά με τα οχήματα ενοικιάσεως ψηφιακού τύπου, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών, Μαρίνος Μουσιούττας, απάντησε ότι η Επιτροπή δεν έχει ψηφίσει οποιαδήποτε σχετική πρόταση, παραδεχόμενος, ωστόσο, ότι θα έπρεπε να έχει τεθεί επί τάπητος.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι εάν και κατά πόσο είναι εφικτό να δημιουργηθεί μηχανισμός που θα διασφαλίζει, τόσο την ταυτότητα του εγγεγραμένου χρήστη με εκείνη του εκάστοτε οδηγού, όσο και την κατά το δυνατόν συνεπή και νομότυπη οδήγηση του οχήματος. Όπως διαφαίνεται, λόγω της απλοϊκής διαδικασίας εγγραφής και προσκόμισης τυπικών στοιχείων, παρουσιάζονται σοβαρά ελλείματα ασφάλειας για τους επιβαίνοντες, αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.