«Όχι» είπε το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας στις επτά από τις εννέα προτάσεις νόμου σχετικά με το σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης εξήγησε τους λόγους απόρριψης της κάθε πρότασης.

Όσον αφορά την πρόταση για τους μαθητευόμενους οδηγούς, με το σκεπτικό πως πρέπει όλοι οι οδηγοί να αντιμετωπίζονται το ίδιο στο οδικό δίκτυο.

Σχετικά με την αποπληρωμή εξωδίκου με δόσεις, ο κ. Βαφεάδης εξηγεί ότι με τη δυνατότητα διευθέτησης δόσεων, δεν θα είναι είναι ευδιάκριτο σε ποιους μπορεί να δίνεται η διευκόλυνση και η Αστυνομία διοικητικά θα επιβαρυνθεί με ένα τεράστιο κόστος το οποίο δεν θα μπορεί να το διαχειριστεί. Το Υπουργείο υποστηρίζει όπως αντί να γίνονται πληρωμές με δόσεις, να παραταθεί ο χρόνος αποπληρωμής του προστίμου.

Για τα χρονόμετρα στα φώτα τροχαίας, ο Υπουργός επαναλαμβάνει ότι δεν είναι συμβατά με τα έξυπνα φώτα και θα προκαλούσαν περισσότερη σύγχυση παρά διευκόλυνση, ενώ σύμφωνα με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, σε καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν εφαρμόζονται.

Στην πρόταση για αύξηση των βαθμών ποινής από 12 σε 20, η Νομική Υπηρεσία λέει ότι είναι αντισυνταγματική, ενώ η Αστυνομία υποστηρίζει ότι έχει πρόσφατα μειωθεί ο χρόνος διαγραφής βαθμών ποινής από τρία σε δύο χρόνια, την ώρα που το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας αναφέρει ότι είναι μικρός ο αριθμός των οδηγών που έχει εννέα βαθμούς ποινής και κινδυνεύει με στέρηση άδειας.

Όπως αναφέρει ο Βουλευτής της ΔΗΠΑ και Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών Μαρίνος Μουσιούττας, η Επιτροπή ζήτησε τις απόψεις του Υπουργείου, με το Υπουργείο να συγκαλεί Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας και να απαντά με επιστολή στην Επιτροπή.

Η επόμενη συνεδρία της επιτροπής θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο και θα εξετάσει την επιστολή του Υπουργείου και η Επιτροπή Μεταφορών θα αποφασίσει αν θα προχωρήσουν ή όχι οι προτάσεις.

Σχετικά με τις αλλαγές στα εξώδικα των καμερών, ο κ. Μουσιούττας εξηγεί ότι επειδή πρέπει να γίνουν αλλαγές στο λογισμικό των καμερών, όταν είναι έτοιμο το σύστημα για εφαρμογή της διαβάθμισης των εξωδίκων, θα ανακοινωθεί με διάταγμα του Υπουργού. Τότε θα είναι στα €25 η γραμμή, σε €85 αν σταματήσεις μετά τη γραμμή και €300 αν περάσεις απέναντι.