Διαβεβαιώσεις για τον αυστηρό έλεγχο και την ασφάλεια των πυροσβεστικών πτητικών μέσων που διαθέτει η Κυπριακή Δημοκρατία, τόσο των αεροσκαφών όσο και των ελικοπτέρων, δίνει ο Διευθυντής του Τμήματος Δασών Χαράλαμπος Αλεξάνδρου.
Με αφορμή τον τραγικό θάνατο των δύο χειριστών του μοιραίου Canadair που κατέπεσε χθες στη μοιραία χαράδρα της Καρύστου Ευβοίας, ενώ επιχειρούσαν για την κατάσβεση πύρινου μετώπου, ανέφερε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ότι η προβλεπόμενη διαδικασία εφαρμόζεται από την Μονάδα Πτητικών Μέσων που «οφείλει και πρέπει να λειτουργεί με πρωτόκολλα, που ονομάζονται κανονισμοί IASA»
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΦΩΤΟ: Στήθηκε επιχείρηση για διάσωση σκύλου από χαράδρα 20 μέτρων
Στιγμές τρόμου σε οικία στο Δάλι, θερμάστρα τυλίχθηκε στις φλόγες
Όχημα στη Λεμεσό άρπαξε φωτιά λόγω μηχανικού προβλήματος
«Γίνεται προσπάθεια η Μονάδα να λειτουργεί με βάση τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς ασφάλειας.»
Ο κύριος Αλεξάνδρου εξέφρασε εξάλλου θλίψη για την τραγωδία που βύθισε στο πένθος τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και συμπαράσταση στους συγγενείς των δύο χειριστών του μοιραίου Canadair.
O Eκπρόσωπος Τύπου της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Αντρέας Κεττής ανέφερε ότι τα θέματα επιχειρήσεων και συντήρησης των εναέριων και επίγειων μέσων πυρόσβεσης διέπονται από συγκεκριμένα εγχειρίδια.
Advertisement«Σίγουρα υπάρχουν τα πρωτόκολλα και σίγουρα τηρούνται σε ότι αφορά ασφάλειες πτήσεων κλπ, ειδικά όταν επιχερούν σε τέτοια δύσκολα περιβάλλοντα, με μειωμένη ορατότητα, με μορφολογία εδάφους ανάγλυφο που πρέπει να προσεγγιστεί για να κατασβήσει, είναι μια πολύ επικίνδυνη δραστηριότητα.»
Ο κύριος Κεττής είπε ότι οι συντηρήσεις και οι έλεγχοι των μηχανοκίνητων μέσων πυρόσβεσης είναι τακτικοί.
«Το Μηχανουργείο της Πυροσβεστικής συντηρούν και επιλαμβάνονται των θεμάτων του εξοπλισμού και θεωρώ ότι τηρούμε αυτά που πρέπει να τηρούμε»
