Νομότυπα και θεσμοθετημένα κυκλοφορούν στους κυπριακούς δρόμους τα οχήματα τύπου buggy και οι τετράτροχες μοτοσικλέτες, που κατέχουν θλιβερή πρωτιά στην κατηγορία πρόκλησης θανατηφόρων και σοβαρών οδικών συγκρούσεων στις τουριστικές περιοχές της ελεύθερης Αμμοχώστου και της επαρχίας Πάφου.
Με αφορμή το νέο θανατηφόρο ατύχημα στην Αγία Νάπα με θύμα 46χρονη από τη Σουηδία, ο Διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών Γιάννης Νικολαϊδης τόνισε ότι τα συγκεκριμένα οχήματα δεν είναι επικίνδυνα, ωστόσο οι οδηγοί βρίσκονται αντιμέτωποι με σοβαρούς κινδύνους όταν τα χρησιμοποιούν σε χωματόδρομους ή υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών. Επισήμανε την ανάγκη αυστηροποίησης των ελέγχων για τους χρήστες τέτοιων οχημάτων, με επιπρόσθετη αστυνόμευση σε ώρες αιχμής.
“Είναι κάτι στο οποίο και εμείς συνεισφέρουμε με την Ομάδα Εποπτείας, όμως χρειάζεται τάξη στο οδικό δίκτυο με τη συνεργασία και των τοπικών αρχών, της Αστυνομίας και των τροχονόμων. Το πακέτο της αυστηροποίησης ποινών δίνει όλα τα όπλα σε αυτούς που επιτηρούν την εφαρμογή της νομοθεσίας, συμπεριλαμβανομένου και του ΤΟΜ.”
Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών Μαρίνος Μουσιούττας υπογράμμισε ότι στόχος των μελών παραμένει η στενή συνεργασία με τα αρμόδια κρατικά τμήματα για να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια και να μειωθούν οι οδικές συγκρούσεις.
Advertisement“Πέραν από την οδική ασφάλεια, που όλα τα θέματα εξετάζονται με την μορφή του κατεπείγοντος, θα πρέπει να εξετάσουμε και την οδική συνείδηση. Να αρχίσουν να γίνονται, εάν δεν γίνονται μαθήματα σε μικρά παιδιά, γιατί μόνο έτσι θα αποκτήσουμε τα στοιχεία που πρέπει όταν βγούμε στους δρόμους να τηρούμε τους νόμους, για εμάς και για τους άλλους.”
Νικολαϊδης και Μουσιούττας συμφώνησαν ότι το τραγικό δυστύχημα στην Αγία Νάπα αναδεικνύει σειρά παρανομιών από τον οδηγό του οχήματος που παρέσυρε στο θάνατο την άτυχη γυναίκα, καθώς προσπερασε αυτοκίνητο σε διάβαση πεζών και ήταν υπό την επήρεια αλκοόλης και ναρκωτικών.