Μέχρι και 30% έχει μειώσει ένας καταναλωτής τις διακινήσεις του με το αυτοκίνητο προκειμένου να μείωση το κόστος που πληρώνει για ανεφοδιασμό καυσίμων.
Ο δημοσιογράφος Ευάγγελος Αγαπίου ρώτησε καταναλωτές σχετικά με τις αυξήσεις στα καύσιμα, με τις απαντήσεις τους να προβληματίζουν.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μιλώντας στην κάμερα της εκπομπής Alpha Ενημέρωση, καταναλωτής είπε ότι προσπαθεί να ρυθμίσει τα καύσιμα, κάνοντας όσο το δυνατόν λιγότερες διακινήσεις στους δρόμους. Όπως είπε, κυρίως τα Σαββατοκύριακα, κάνει δεύτερες σκέψεις για να μεταβεί κάπου, πρακτική που δεν συνήθιζε να ακολουθεί μέχρι πρόσφατα.
Άλλος καταναλωτής, ερωτηθείς αν έχει περιορίσει τις μετακινήσεις του ή ακόμα και το ποσό που ξοδεύει για καύσιμα απάντησε καταφατικά και στα δυο.
Advertisement“Έβαζα €30 την βδομάδα και τώρα βάζω €20”.
Καταναλωτής είπε στην κάμερα ότι δεν έχει νόημα κάποιος να αναζητεί το πρατήριο με την φθηνότερη βενζίνη αν αναλογιστεί την βενζίνη που θα ξοδέψει προκειμένου να βρει το φθηνότερο πρατήριο.
“Πριν έλεγες του πρατηριούχου να το γεμίσει ενώ τώρα βάζουμε €20-€30” είπε άλλος καταναλωτής.
Επαγγελματία οδηγός ανέφερε ότι ενώ πριν ήθελε €40 την βδομάδα για καύσιμα, τώρα πληρώνει €80 για τις διακινήσεις του εντός Λευκωσίας.
Άλλος καταναλωτής, παραδέχτηκε ότι εξαιτίας των τιμών ο ίδιος μεταβαίνει στις κατεχόμενες περιοχές για ανεφοδιασμό.
Διευθυντής εταιρείας είπε ότι η εταιρεία του μέχρι πρότινος κατέβαλε €4,000 τον μήνα για οδοιπορικά με το ποσό τώρα να έχει σχεδόν διπλασιαστεί αφού καλείται να πληρώνει €6,000 – €7,000.
Μηχανολόγος δίνει συμβουλές για λιγότερη κατανάλωση καυσίμων
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ο Μηχανολόγος/Μηχανικός Οχημάτων Χαράλαμπος Καπετάνιος είπε ότι οι καλύτερες ώρες για να γεμίσει κάποιος το ρεζερβουάρ του με καύσιμα είναι από τις 6:00 το απόγευμα και μετά καθώς οι ψηλές θερμοκρασίες της ημέρας, την ώρα που γεμίζει το αυτοκίνητο με καύσιμα, ειδικά σε ότι αφορά την βενζίνη, αυτή εξατμίζεται.
“Άρα αυτόματα, εφόσον είναι ήδη ακριβά τα καύσιμα και η ποσότητα που βάζουμε είναι ήδη χαμηλή, χάνουμε και ένα ποσό από τις εξατμίσεις.”
Το ποσοστό που χάνουμε είναι γύρω στο 5%.
Ο κ. Καπετάνιος τόνισε ότι οι καταναλωτές δεν πρέπει να αφήνουν το λαμπάκι των καυσίμων αναμμένο για 2-3 μέρες πριν αποφασίσουν να επισκεφτούν κάποιο πρατήριο καυσίμων γιατί όπως εξήγησε το καύσιμο είναι στο πιο χαμηλό σημείο του ντεπόζιτου και οι όποιες υγρασίες ή ακαθαρσίες μαζεύονται και διοχετεύονται στην μηχανή του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα να δημιουργούνται άλλα προβλήματα στο όχημα.
Ο ίδιος εξήγησε ότι στην Κύπρο τα αυτοκίνητα καταναλώνουν πολλά καύσιμα καθώς οι οδηγοί για να διανύσουν μια μικρή απόσταση πρέπει να κάνουν πολλές στάσεις λόγω των πολλών και συχνών φώτων τροχαίας που υπάρχουν στο νησί. Εάν το αυτοκίνητο είναι χειροκίνητο ο μηχανολόγος προτείνει να αφαιρούμε την ταχύτητα ενώ τόνισε ότι ταχύτητα θα πρέπει να αλλάζουμε στις 2,500-3,000 στροφές. Τέλος για λιγότερη κατανάλωσε θα μπορούσαμε να κινούμαστε με σταθερή ταχύτητα.
Όσον αφορά την κατανάλωση και το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο ο κ. Καπετάνιος εξήγησε ότι είναι λάθος με την είσοδο μας στο αυτοκίνητο να βάζουμε το κλιματιστικό στο μάξιμουμ και με κλειστά τα παράθυρα. Το σωστό, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι οι οδηγοί να ανοίγουν όλα τα παράθυρα τουλάχιστον για μερικά λεπτά με αναμμένο το κλιματιστικό στο φουλ προκειμένου η αύρα του αυτοκινήτου να βγει προς τα έξω.
