Την παράνομη διαδρομή του ρωσικού πετρελαίου προς την Ευρώπη, μέσω Τουρκίας και εν καιρώ επιβολής κυρώσεων για την εισβολή στην Ουκρανία, αποκαλύπτει ρεπορτάζ του διεθνούς φήμης έγκριτου περιοδικού Politico.
Σύμφωνα με στοιχεία της S&P και με βάση έκθεση της CREA, η Τουρκία φέρεται να έχει εξελιχθεί σε μεσάζοντα στις ενεργειακές σχέσεις ΕΕ – Ρωσίας, με μεγάλη «επιτυχία» για το 2023 και με ένταση για το 2024.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ομήρου: Τα έγγραφα ΕΥΠ φωτίζουν περαιτέρω την προδοσία του 1974
Συναγερμός σε όλη την Ουκρανία, ακούστηκαν εκρήξεις στο Κίεβο
State Department: Δείχνει τη Βόρεια Κορέα για εμπλοκή στο Ουκρανικό
Στο νέο του άρθρο, ο δημοσιογράφος του Poltiico Victor Jack αποκαλύπτει ότι η Τουρκία αποτελεί τη χώρα “pit stop” για τα ρωσικά καύσιμα προς την Ευρώπη. Η Μόσχα φαίνεται να χρησιμοποιεί όλο και περισσότερο δημιουργικούς τρόπους για να παρακάμψει τις κυρώσεις της ΕΕ που στοχεύουν στον δραστικό περιορισμό των εσόδων από καύσιμα που αποτελούν σχεδόν το ήμισυ του προϋπολογισμού του Κρεμλίνου — μεταξύ άλλων βασιζόμενη σε πλοία, υπηρεσίες και ασφαλιστικές εταιρείες εκτός δυτικού ελέγχου και κυρώσεων.
Σύμφωνα με την έρευνα, για να λειτουργήσει αυτό βασίζεται σε πρόθυμους συνεργάτες. Τρία τουρκικά λιμάνια και μόνο μπορεί να συγκέντρωσαν έως και 3 δισ. ευρώ για τη Ρωσία τον περασμένο χρόνο, εκμεταλλευόμενα ένα κενό στις κυρώσεις της ΕΕ, σύμφωνα με στοιχεία από το Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα και το Κέντρο Μελέτης της Δημοκρατίας.
Αφού η ΕΕ απαγόρευσε τις εισαγωγές ρωσικών καυσίμων τον περασμένο Φεβρουάριο, η Τουρκία διπλασίασε τις αγορές καυσίμων από τη Μόσχα, ενώ παράλληλα διπλασίασε τις εξαγωγές καυσίμων της προς το μπλοκ.
Δεν ήταν όλες αυτές οι πωλήσεις στην ΕΕ ρωσικές —τουρκικές εταιρίες μπορεί να έχουν αντικαταστήσει μέρος της εγχώριας κατανάλωσης τους με ρωσικά καύσιμα — αλλά η έρευνα του Politico δείχνει ότι ορισμένα τουρκικά λιμάνια που εξάγουν στην ΕΕ δεν θα μπορούσαν εύκολα να προμηθεύσουν τα δικά τους καύσιμα, ενώ είναι πιθανότερα να προωθούν αναβαπτισθέντα ρωσικά καύσιμα.
Πως λειτουργεί
Οι κανόνες είναι ότι τα ρωσικά καύσιμα που «αναμειγνύονται» με αυτά από αλλού μπορούν να εισέλθουν στο μπλοκ εάν φτάσουν μεταμορφωμένα σε νέο προϊόν. Το κρίσιμο είναι ότι η δοκιμή βασίζεται σε ένα έγγραφο που δείχνει από πού προέρχεται το φορτίο και τίποτα στη νομοθεσία των Βρυξελλών δεν εμποδίζει την Τουρκία από το να επανασημάνει απλώς την αποστολή.
