Οι ινδικές αρχές ολοκλήρωσαν την Κυριακή τις επιχειρήσεις διάσωσης μετά το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα εδώ και περισσότερες από δύο δεκαετίες, με την αστοχία του σήματος να εμφανίζεται ως η πιθανή αιτία ενός ατυχήματος, στο οποίο σκοτώθηκαν τουλάχιστον 275 άνθρωποι.

Ο αριθμός των νεκρών από τη συντριβή της Παρασκευής αναθεωρήθηκε από 288, αφού διαπιστώθηκε ότι κάποιοι από τους νεκρούς είχαν καταμετρηθεί δύο φορές, δήλωσε ο επικεφαλής γραμματέας του ανατολικού κρατιδίου της Οντίσα. Ο απολογισμός ήταν απίθανο να αυξηθεί, είπε στους δημοσιογράφους.

Σχεδόν 1.200 άνθρωποι τραυματίστηκαν όταν μια επιβατική αμαξοστοιχία χτύπησε σε σταθμευμένη εμπορευματική αμαξοστοιχία, έπεσε στις ράγες αντίθετης κατεύθυνσης και χτύπησε μια άλλη επιβατική αμαξοστοιχία που περνούσε, κοντά στην περιοχή Μπαλασόρε.

Περισσότεροι από 900 άνθρωποι πήραν εξιτήριο από το νοσοκομείο, ενώ 260 εξακολουθούν να νοσηλεύονται, με έναν ασθενή σε κρίσιμη κατάσταση, ανέφερε η κυβέρνηση της πολιτείας Οντίσα σε ενημέρωση την Κυριακή.

Η έρευνα επικεντρώνεται τώρα στο ελεγχόμενο από υπολογιστή σύστημα διαχείρισης τροχιάς, που ονομάζεται «σύστημα διασύνδεσης», το οποίο κατευθύνει ένα τρένο σε μια άδεια γραμμή στο σημείο όπου συναντώνται δύο γραμμές.

Υπάρχουν υποψίες ότι το σύστημα δυσλειτουργούσε καθώς δεν θα έπρεπε να έχει επιτρέψει στο πρώτο τρένο να πάρει τη γραμμή όπου ήταν σταθμευμένο άλλο τρένο.

Οι αρχές ανέφεραν ότι στόχος είναι μέχρι το πρωί της Τετάρτης να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι εργασίες αποκατάστασης και οι γραμμές να λειτουργούν.